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Le camme ad alzata elevata e durata maggiore sviluppano la potenza prima nella gamma di giri e la mantengono più a lungo. La camma S&S per il 650 Twin usa il pignone regolabile di serie per permettervi di regolare la curva di potenza in base al vostro stile di guida. L'aspirazione apre di 1° BTDC, chiudendo a 35° ABDC, ha una durata di 216° e un centro del lobo di 107°. Lo scarico apre 32° BBDC, chiude 10° ATDC, ha una durata di 222° e un centro del lobo di 101°.
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