Camme per Flat-, Pan- & Shovelhead

IMBIELLAGGI MAGGIORATI S&S PER TWIN CAM
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Camme per Flat-, Pan- & Shovelhead

Camme Per Shovelhead

Andrews
730077
248,62 €
TIPO 7 Versione più cattiva della camma B. Perfetta specialmente per motori ictusr da 84/88 pollici cubi. Massima coppia disponibile da 2.200 a 6.500 RPM., Da fine 1977 al 1984
CUSCINETTI BIELLE PER TWIN CAM
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Camme Per Shovelhead

Andrews
730076
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TIPO B2 Da strada o per dragster, versione aggioranata delle camme Tipo B con più potenza ai medi ed agli alti regimi. La regolarità del minimo non è influenzata. La camma giusta per motori da 74/80 pollici cubi preparati e ictusr di piccola cilindrata. Le molle vanno spessorate., Da fine 1977 al 1984
IMBIELLAGGIO COMPLETO S&S HIGH PERFORMANCE IN TRE PEZZI PER MILWAUKEE EIGHT IMBIELLAGGIO COMPLETO S&S HIGH PERFORMANCE IN TRE PEZZI PER MILWAUKEE EIGHT 2
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Camme V-Thunder Per Shovelhead Big Twin 1970-1984

Hastings
239736
330,32 €
SHV4051 Per punterie idrauliche, albero a camme molto spinto per motori molto preparati o da competizione. Da usare con molle valvole, carburatore e scarichi High Performance. Può fare raggiungere 7000 RPM., Albero a camme SHV4051 1970-1977
IMBIELLAGGIO COMPLETO S&S HIGH PERFORMANCE IN TRE PEZZI PER MILWAUKEE EIGHT
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Camme V-Thunder Per Shovelhead Big Twin 1970-1984

Hastings
239733
383,48 €
SHV4040 Per punterie idrauliche, ottimo tiro in tutta la curva di potenza. Da usarsi con molle valvole, carburatore e scarichi High Performance., Albero a camme SHV4040 1978-1984
IMBIELLAGGIO COMPLETO S&S HIGH PERFORMANCE IN TRE PEZZI PER MILWAUKEE EIGHT
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Camme V-Thunder Per Shovelhead Big Twin 1970-1984

Hastings
239730
383,48 €
SHV4021 Per punterie idrauliche, con più potenza ai medi rispetto a SHV4010. Richiede l'uso di molle valvole High Performance., Albero a camme SHV4021 1970-1977
IMBIELLAGGI COMPLETI S&S PER SPORTSTER EVOLUTION
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Camme Per Shovelhead

Andrews
232625
347,33 €
TIPO 9 Camma per drag racing. Ha un angolo di alzata ascensore per massima potenza ai medi. Per motori Stroker da 88 pollici cubi ed oltre. Richiede molle valvole e collari Andrews., Da fine 1977 al 1984
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Camme Per Shovelhead

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232624
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TIPO M Da strada/dragster, per "Muscle-motors" da 88 pollici cubi o più. Massima coppia ai medi (da 3.000 a 6.500 RPM). Perfetta per pistoni a bassa compressione. Le molle ed i collari Andrews rendono semplice l'installazione., Da fine 1977 al 1984
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Camme Per Shovelhead

Andrews
232623
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TIPO C La migliore camma per motori da strada di grossa cilindrata. Perfetta per motori Stroker da 84 a 96 pollici cubi. Curva di coppia estesa da 2.000 a 7.000 RPM ed oltre., Da fine 1977 al 1984
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Camme Per Shovelhead

Andrews
232622
248,62 €
TIPO C La migliore camma per motori da strada di grossa cilindrata. Perfetta per motori Stroker da 84 a 96 pollici cubi. Curva di coppia estesa da 2.000 a 7.000 RPM ed oltre., Dal 1970 a primi 1977
IMBIELLAGGI COMPLETI PRONTI DA MONTARE PER TWIN CAM
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232618
248,62 €
TIPO B2 Da strada o per dragster, versione aggioranata delle camme Tipo B con più potenza ai medi ed agli alti regimi. La regolarità del minimo non è influenzata. La camma giusta per motori da 74/80 pollici cubi preparati e ictusr di piccola cilindrata. Le molle vanno spessorate., Dal 1970 a primi 1977
IMBIELLAGGI COMPLETI PRONTI DA MONTARE PER TWIN CAM
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Andrews
232617
248,62 €
TIPO A Da strada o per dragster, per tutti i motori Shovelhead (eccetto 1980-1981), non richiede la lavorazione delle testate. Più potenza ai medi ed agli alti. La regolarità del minimo non è influenzata., Da fine 1977 al 1984
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TIPO A Da strada o per dragster, per tutti i motori Shovelhead (eccetto 1980-1981), non richiede la lavorazione delle testate. Più potenza ai medi ed agli alti. La regolarità del minimo non è influenzata., Dal 1970 a primi 1977
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Andrews
232611
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TIPO J Moderata, per uso stradale, minimo regolare, più potenza a tutti i regimi di giri. Non richiede la lavorazione delle testate., Da fine 1977 al 1984
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Andrews
232610
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TIPO J Moderata, per uso stradale, minimo regolare, più potenza a tutti i regimi di giri. Non richiede la lavorazione delle testate., Dal 1970 a primi 1977
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