Telai Rigidi Kraft/Tech Per Sportster Evolution

Questi telai rigidi sono stati progettati per i motori Sportster dal 1986 al 2003.e dal 2004 a oggi con motore Evolution. Come tutti i telai Kraft/Tech sono costruiti con tubi di grosso spessore. Hanno tubi da 1 1/4" con il trave centrale dal diametro di 1 1/2" e accettano serbatoi olio tipo Softail (ZPN751464). Disponibili con l'inclinazione canotto di 30 gradi, per gomma posteriore da 130 con la cinghia da 1 1/8", inclinazione canotto di 30 gradi, 2" di allungamento in altezza e per la gomma da 180 con cinghia da 1 1 /8" o con l'inclinazione del canotto a 34 gradi, 2" o 3" di allungamento verso l'alto e gomma posteriore da 180. Il telaio più largo accetta anche gomme da 200 se si usa la trasmissione finale a catena anzichè a cinghia. Tutti i telai sono saldati a TIG/MIG, hanno il canotto in acciaio lavorato a CNC, i supporti perno ruota in acciaio billet lavorato a CNC e attacchi serbatoio olio, parafango e regolatore già saldati.nella posizione corretta ruota posteriore da 3/4". I telai sono progettati per l'uso con pignone disassato di 1/2 " per un bilanciamento corretto. Come la maggior parte dei telai Kratftech, il telaio rigido per Sportster è approvato e può essere usato con motori che hanno fino a 150 HP di potenza .