TERMINALI SUPERTRAPP STOUT

Supertrapp stout flh/t17-up cromato/cromato

SuperTrapp
Per Touring e Trike dal 2017 a oggiTutti i modelli Europei 2021 e successivi (Euro 5) richiedono l'eleiminatore per la sonda O2 posteriore ZPN 744444 e il tuning digitale con Diag4Bike o similari per disabilitare CEL (Check Engine Light) e DTC (Digital Trouble Code), Cromati, con tappi finali cromati
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I terminali SuperTrapp Stout hanno 4" (10 cm) di diametro, un corpo perfettamente cromato o nero, un rumore piacevole e un guadagno notevole in fatto di prestazioni. Sono dsponibii per i modelli Touring FLH e FLT dal 1995 a oggi . Questi massicci terminali da 4" non sono regolabili e sono forniti con tappi terminali rastremati in alluminio ricavati dal pieno già installati. Il loro profilo si fonde perfettamente nei collettori originali o nei collettori True Duals SuperTrapp. Il taglio ovale è un segno distintivo della lavorazione artigianale di questi terminali. I terminali SuperTrapp Stout forniscono un'ampia erogazione della curva di potenza direttamente dal minimo, con un guadagno di 9.3 (16%) BHP di potenza e 10.5 (14%) ft.lbs di coppia rispetto a quelli di serie (misurati su un FLH 2010 di serie). Test statici compatibili con gli standard SAE J2828 attribuiscono a questi terminali 95.6 dB(a) a 2.000 giri/min, o 2.4 dB(a) in più rispetto agli scarichi di serie dei modelli Touring per il mercato USA. Venduti in coppia per i modelli Touring e come singolo terminale per i modelli Street.

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