17-19 mil8 pompa olio/camma pl

17-19 mil8 pompa olio/camma pl

Feuling Oil Pump Corp.
Kit pompa olio/piastra di supporto albero a camme serie race
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Kit pompa olio/piastra di supporto albero a camme serie race

  • consentono di aumentare la pressione dell'olio, il volume dell'olio, il flusso dell'olio motore e il recupero dell'olio di ritorno
  • funzionamento del motore più silenzioso e fluido
  • temperatura motore più fredda di 15-25 gradi
  • temperatura olio più fredda di 15-30 gradi
  • temperatura olio più fredda di 15-30 gradi
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  • pressione olio maggiore di 10-30 psi
  • ridurre la trasudazione di olio sul carter, trafilaggio e filtri aria oleati
  • i test mostrano un guadagno di potenza di 2 cv e un guadagno di coppia di 2 ft/lb sulla ruota posteriore nel caso di motori m-eight
  • i risultati dei test feuling mostrano una riduzione del 50% del livello olio motore
  • include una pompa olio anodizzata dura in alluminio billet 7075, la quale è il 50% più dura e resistente di quella di fabbrica e mantiene tolleranze più strette a temperatura (le pompe olio m-eight race series® presentano condotti di passaggio olio più gr
  • inoltre, è inclusa la piastra albero a camme ad alto flusso di feuling® realizzata in alluminio 7075 che è il 50% più dura e resistente delle piastre albero a camme di fabbrica oe+ feuling
  • incrementano il flusso d'olio e il volume allargando i serbatoi della pompa olio ei passaggi d'olio, facendo anche corrispondere i fori di passaggio olio sulla piastra ai fori nel carter motore, il che aumenta il flusso d'olio motore alle punterie, ai g
  • le pompe olio sono testate su banchi di prova, la valvola di sfiato è in sede ea tenuta, fino a un minimo di 30 psi con pieno pompaggio fino a 55-60 psi
  • il volume d'olio è aumentato dagli ingranaggi più grandi e dai passaggi correttamente dimensionati lungo la sede valvola di depressurizzazione e la tenuta sono essenziali per un corretto funzionamento del sistema di lubrificazione
  • la combinazione di pompa olio e piastra albero a camme elimina le problematiche comuni di mandata e ritorno associate ai sistemi di lubrificazione di fabbrica
  • volume olio nella girandola in mandata e ritorno rispettivamente del 30% e del 53% in più rispetto all'originale e un volume olio in ritorno del 42% in più grazie alle dimensioni dei condotti adattati ea passaggi e fori adatti al carter motore
  • made in usa


  • Tipo
    Olio
    09251256
    1 Articolo
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