Questi kit includono tutti i componenti necessari per il sistema di lubrificazione dei motori Milwaukee Eight e aumentare la pressione, il volume, il flusso dell'olio motore e il recupero dell'olio di ritorno.
•Motore più silenzioso e fluido
•27% in più di pressione e volume degli ingranaggi di ritorno
•42% in più di volume di ritorno grazie al ridimensionamento delle porte, passaggi e fori adattati alla cassa del motore
•68% in più di volume dell'olio sull'albero motore e sul cuscinetto della biella
•Temperatura del motore più basse di 15-25°
•10-30PSI in più di pressione dell'olio
•I test mostrano 2 HP di guadagno e 2 ft/lbs di guadagno di coppia alla ruota posteriore e fino al 50% di riduzione del livello dell'olio della coppa del motore
I kit includono una piastra a camme ricavata dal pieno in alluminio 7075 che è il 50% più resistente e robusta di quella originale. Queste piastre aumentano il flusso e il volume dell'olio ingrandendo i serbatoi della pompa dell'olio e i passaggi critici dell'olio, facendo corrispondere i fori della porta dell'olio attraverso la piastra della camma ai fori della porta del motore che aumentano il flusso dell'olio motore verso le punterie, i getti di raffreddamento del pistone, l'albero motore e cuscinetti delle bielle. Le pompe dell'olio incluse sono testate a banco, la valvola di rilascio è posizionata e sigillata da un minimo di 30PSI a piena potenza a 55-60PSI. Il volume di olio aumentato dagli ingranaggi più grandi e passaggi correttamente dimensionati con la sede della valvola di sicurezza e la tenuta da queste pompe dell'olio è essenziale per il corretto funzionamento del sistema di lubrificazione.
I kit includono anche le punterie idrauliche HP+ e il kit di installazione a camme, il cuscinetto a camme, i bulloni e le rondelle camma/ ngranaggio, il lubrificante per assemblaggi del gruppo motore.