PARTE BASSA BIG TWIN 1936-1999
    PARTE BASSA BIG TWIN 1936-1999

    Kit Cilindri S&S Big Bore Stroker 131Ci E 136Ci Per Milwaukee Eight

    S&S Cycle
    1.735,37 €
    Tasse incluse
    Kit pistoni e cilindri 4 1/4" di alesaggio, Nero con alette fresate

     

    Questi kit di cilindri e pistoni Big Bore, in combinazione con l'albero motore di serie da 4,5/8" nei motori 121CI VVT dal 2023 a oggi o con gli alberi motore Stroker da 4,5/8" disponibili separatamente per gli altri modelli dal 2017 a oggi, aumentate la cilindrata del vostro motore M8 fino a un massiccio 131CI (2.151cc) per i kit da 4,250" o 136CI (2.229cc) per i kit con alesaggio da 4,320". Un enorme aumento di potenza significa un enorme aumento di potenza. Il kit di cilindri e l'albero a camme funzionano con il carter motore di serie e mantengono l'altezza del motore di serie. La finitura a polvere si abbina perfettamente alla finitura del motore OEM. Il kit di cilindri comprende due cilindri, due pistoni, due spinotti, quattro clips, due set di fasce e guarnizioni della testa, della base e della porta di scarico. È incluso anche un esclusivo distintivo S&S 131CI o 136CI sul coperchio della camma. L'albero motore con corsa di 4,5/8" deve essere ordinato separatamente. I pistoni funzionano sia con le estremità degli spinotti conici di tipo OEM sia con le estremità degli spinotti dei pistoni a larghezza piena High Performance. Poiché i bulloni della testa del cilindro di serie sono monouso, sono necessari anche otto bulloni della testa di serie o un set di bulloni della testa S&S High Performance riutilizzabili. Si adatta a tutti i Touring dal 2017 a oggi, Trike dal 2017 a oggi e Softail dal 2018 a oggi. .

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