Cavi Acceleratore Andata E Ritorno 1981-1989 Big Twin & 1981-1985 Sportster

Per chi sta cercando un look "smilzo" abbiamo anche le pinze a 4 o 6 pistoni nel nuovo disegno Harrison "Slimline". Come le originali Harrison Billet ogni pinza è lavorata con precisione con macchine a CNC da una lega di alluminio molto leggera di qualità aeronautica e con dei pistoni sempre in lega d'alluminio a bassa espansione con un trattamento di anodizzazione e indurimento. Ogni pinza usa una pastiglia per pistoncino. Questo è un vantaggio secondo Harrison in quanto la frenata è più potente specialmente in condizioni di umidità, dove i primo set di pastiglie toglie l'acqua mentre i 2 o 4 set successivi continuano a frenare. In questo modo si rimuove l'effetto "skating" sul disco, e quindi la frenata si fa improvvisamente più decisa in quanto il disco è asciutto. Le pinze Slimline sono veramente progressive, con una relazione sensibie e diretta tra la pressione sulla leva e l'aumento della potenza in frenata. Queste pinze sono disponili nella versione lucidata, nera o cromata a 4 o 6 pistoncini. Le anteriori montano direttamente sui gambali della forcella, mentre le posteriori sono fornite con staffa di montaggio. Le viti di montaggio e i rasamenti in acciaio inox peri il centraggio della pinza sul disco sono inclusi con ogni kit. Dischi freno con lo stesso design sono disponibili e li trovate in questo catalogo.