Attrezzo Per L'Installazione Di Paraoli Valvole

Data la costruzione del motore e del cambio del Twin Cam non è possibile disassare il cambio per fare spazio ad un pneumatico da 200 o più. I kit largo ed extra ti permettono di montare pneumatici fino a 250 nel tuo telaio di serie. Il kit largo accetta pneumatici fino a 200 su cerchio da 6 1/2"usando la cinghia di serie. Il kit extra ti permette di usare pneumatici da 240 e 250 su cerchio da 8" o 8 1/2" mantenendo la cinghia di serie sui modelli fino al 2013, i modelli dal 2014 a oggi richiedono cinghia e puleggia da 20mm. Il kit contiene il forcellone con il perno ruota, tutto il necessario per disassare la primaria. e una speciale staffa che vi permetterà di montare la pinza freno posteriore di serie. Per la gomma da 230 su cerchio da 15" a raggi può darsi che sia necessaria una leggera modifica della pinza di serie. I cerchi da 15 in lega o in fusione richiedono una pinza aftermarket e disco posteriore da 10". Supporti per la copertura cinghia sono saldati in loco. Data la grande varietà di ruote, parafanghi, supporti parafanghi e distanziali ruota non sono inclusi. Nota: I kit per i modelli 2012-2013 montano anche su modelli precedenti equipaggiati con compensatore Screamin Eagle OEM 40274-08 o 40274-08A. Questo include solo una rondella di spinta tra il pignone e la ritenuta pignone. I kit per i modelli dal 2014 in poi montano anche su modelli precedenti equipaggiati con compensatore Screamin Eagle OEM 36500034A, 40100061, 4220064, 4220064A, 42200095 or 42200095A. Questo include solo un cuscinetto di spinta e due rondelle di spinta tra il pignone e la ritenuta pignone.