Primarie Primo

Distanziale da .050"

Distanziale da .030"

Distanziale da .020"

Set assortito (1 per ogni misura)

Dyna 2006-2017, Softail 2007-2017 e Touring 2007-2016, Per primarie a cinghia Primo con frizione idraulica OEM o Screamin' Eagle

Per Pro-Clutch su Dyna 2006 e Twin Cam dal 2007 al 2017

Para frizioni Primo/Rivera Pro-Clutch e APM Competiton Master sul Big Twin 1990-1997

Piatto di spinta a pressione variabile per frizione typo molla a diaframma su Big Twin dal 1936 all'inizio 1984

Modelli Big Twin e Twin Cam con cambio di serie a 5 marce o aftermarket a 6 marce, per primarie a cinghia Brute IV, con copertura in alluminio billet

Per Pro-Clutch su Big Twin dal 1998 al 1999 e Twin Cam dal 1999 al 2006 escluso Dyna 2006

Per kit primaria Primo su Big Twin 5-marce 1990-2006

Per kit Brute IV per Softail e Dyna, Puleggia senza inserto, larghezza 3", 48 denti

Per kit di trasmissione a cinghia dal 1965 al 1984 con albero scanalato e passo da 8mm., Larghezza 1 1/2", 41 denti

Puleggia anteriore disassata 1"

Puleggia anteriore disassata 1/2"

Per Pro-Clutch come quelle usate nelle trasmissioni a cinghia trapezoidale Primo Brute. Il kit contiene 8 dischi di attrito, 5 dischi in acciaio da .080", 3 dischi in acciaio da .047" e una piastra terminale in acciaio da .120"., Pacco frizione di ricambio

Cintura per Brute-V 3.5"x14mmx85T

Per Evolution Dyna 1990-1998 e Twin Cam Dyna 1999-2005

Per Softail Evolution dal 1990 al 1999

Nera, per FLH e FLT 2014 a oggi con frizione idraulica

Lucidata, per FLH e FLT 2014 a oggi con frizione idraulica

Nera, per FLH e FLT 2014 a oggi con frizione a cavo

Nera, per FLH e FLT 2008-2013

Lucidata, per FLH e FLT 2008-2013