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Collettore 2 in 1 in 2passa sotto il telaio invece che sotto la sella per ridurre la trasmissione di calore verso il pilota e il passeggero impianto alleggerito, che garantisce un flusso più ampio e una potenza migliore ai regimi alti rispetto a quello di serie dotato di collettori di 1-3/4” e diametro di calibro 16, curvati con mandrino e interconnessi, e protezioni paracalore con copertura a 220 gradi il collettore anteriore si estende fino al lato sinistro ed è saldamente ancorato alla coppa olio il collettore crossover è realizzato con tubi di 1-7/8” per aumentare la distanza dal terreno, senza ridurre l'area di sezione il collegamento nascosto aumenta la potenza agli alti regimi, ottimizza la coppia ai bassi regimi e attutisce il rumore comprende 2 attacchi per sonda lambda da 18mm o2, i tappi e tutto il materiale per il montaggio compatibile con tutti i silenziatori dresser 95-16 oem (venduti separatamente) tappi e attacchi sonda lambda, guarnizioni e materiale per il montaggio incluso made in usa
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