Accensione nitro con grilletto MSD

Recentemente MSD ha sviluppato un nuovo concetto di accensione Nitro unendo i vantaggi delle accensioni a scarica con le capacità delle accensioni ad induzione, il risultato è una scintilla maggiore e prolungata. Per questo tipo di potenza sono richieste due unità di controllo dell'accensione, una per i circuiti CD e programmi di controllo e un'altra per il circuito induzione. Questi comandi in abbinamento mandano una scintilla unica alle bobine ibride. Queste bobine devono essere utilizzate in combinazione con l'accensione nitro per raggiungere il risultato ottimale, ottimizzando la combustione ed il controllo del motore. Il sistema Nitro offre inoltre la possibilità di mettere a punto infinito su tutta la scala in anticipo attraverso un sofisticato programma software MSD. Curve anticipo programmabili fino a 0.1 gradi per RPM, tempi di modifica programmabili, ritardi e limitatore programmabili. Accensione, bobina, sensori e rotore sono venduti separatamente.