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Avviamento Spyke Hi-Torque cromato FX 80-86
SpykePer modelli con trasmissione finale a cinghia: FXWG e FXSB dal 1980 al 1986, FXST 1986, FLH Classic 1982 e FLH dal 1983 al 1985, Cassa cromata
I motorini d'avviamento Spyke danno grande potenza e sono veramente belli. I motorini d'avviamento Spyke per modelli Big Twin dal 1989 ad oggi danno il 46% di potenza in più rispetto a quelli originali. La Spyke dichiara che con questi motorini d'avviamento dalla tecnologia avanzata e dal design intelligente, non è necessario avere una batteria potente per accendere la vostra moto. Usando la stessa tecnologia per i modelli dal 1965 al 1988 si è registrato un aumento di potenza del 200% rispetto all'originale. La Spyke testa i motorini d'avviamento su un motore con rapporto di compressione di 16:1, accendendolo come se fosse "stock". Questi motorini d'avviamento Spyke sono disponibili per modelli dal 1965 ad oggi con alloggio cromato o lucidato, tutte le parti sono in alluminio lucido, bulloneria in acciaio cromato e dadi in acciaio lucido.
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