Kit cilindro alesaggio 4,125", argento

Questi kit di cilindri Big Bore vi danno un grosso aumento di cilindrata ad un piccolo prezzo. Potrete riutilizzare il basamento originale, le testate, la pompa dell'olio e la copertura delle camme. Finitura nera raggrinzita a polvere o argento come quella originale. Questi cilindri con alesaggio 4 1/8" sono .060" più corti degli originali così non avrete problemi di interferenza col telaio. I pistoni hanno lo stesso peso di quelli dei 96 e dei 103CI quindi non è necessario il bilanciamento. Forniti con pistoni a testa piatta per una maggiore durata, mentre il mantello del pistone ha il rivestimento a basso attrito ArmorGlide di Wiseco. Cilindri e pistoni sono pronti da montare e completi di spinotto, clips, fasce e guarnizioni testata e cilindro. L'installazione richiede che il basamento venga lavorato per accettare i cilindri più larghi e potrebbe richiedere che il collettore di aspirazione debba essere accorciato, smerigliando del materiale da ogni lato. Nota: I modelli Touring dal 2014-2016 raffreddati a liquido richiedendo l'acquisto separato delle guarnizioni della testa ZPN760444.