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Set albero a camme 583g con azionamento a ingranaggi
S&S CycleKit albero a camme con trasmissione a ingranaggi 583g
Kit albero a camme con trasmissione a ingranaggi 583ginverte il senso di rotazione della camma posteriore, fornendo ulteriore gioco operativo tra i lobi delle camme, rendendo possibili alzate delle camme più elevate aumenta la precisione della fasatura delle valvole eliminando gioco della catena di distribuzione e catena di serie allentata fornisce coppia e potenza ai bassi regimi la più potente da 1500-5000 giri/min il materiale deve essere rimosso dalla superficie interna della il coperchio ingranaggi di serie da installare per l'installazione sono necessari una pressa idraulica e altri strumenti di livello professionale i cuscinetti e le guarnizioni delle camme devono essere sostituiti s&s consiglia utilizzare il kit asta di spinta/coperchio regolabile (venduto separatamente) il kit include alberi a camme, ingranaggi interni, ingranaggi conduttori esterni, cuscinetti interni ed esterni, guarnizione e istruzioni prodotto negli stati uniti a causa delle caratteristiche intrinseche delle trasmissioni a ingranaggi, è possibile che si senta un rumore maggiore del treno di valvole. l'installatore deve controllare il collegamento della bobina, il gioco tra valvole e valvole e il gioco tra valvole e pistone. non consigliato per motori con rapporti di compressione superiori a 10,1:1 (eu 10,1:1). non per le installazioni dei modelli dyna '06 '99-'04 che richiedono una portanza elevata molle. Le camme per twin cam '00-'06 sono da utilizzare con ingranaggi conduttori scanalati di serie; per l'installazione su twin cam '99 è necessaria una ruota dentata esterna scanalata, s&s consiglia la ruota dentata in acciaio andrews 4340.
- Linea centrale del lobo di scarico
- 107°
- Cilindrata
- 1449
1450
1545
1550
1690 - Marchio
- Harley Davidson
- Anno
- 1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006 - Modello e nome commerciale
- FLHR 1450 Road King
FLHRC 1450 Road King Classic
FLHRCI 1450 EFI Road King Classic
FLHRI 1450 EFI Road King
FLHRS 1450 Road King Custom
FLHRSEI2 1690 Road King Screamin Eagle
FLHRSEI 1550 Road King Screamin Eagle
FLHRSI 1450 EFI Road King Custom
FLHT 1450 Electra Glide
FLHTC 1450 Electra Glide Classic
FLHTCI 1450 EFI Electra Glide Classic
FLHTCSE2 1690 EFI Electra Glide Screamin Eagle
FLHTCUI 1450 EFI Electra Glide Ultra Classic
FLHTCUSE 1690 Electra Glide Ultra Classic Screamin Eagle
FLHTI 1450 EFI Electra Glide
FLHX 1450 Street Glide
FLHXI 1450 EFI Street Glide
FLST 1450 Heritage Softail
FLSTC 1450 Heritage Softail Classic
FLSTCI 1450 EFI Heritage Softail Classic
FLSTF 1450 Fat Boy
FLSTFI 1450 EFI Fat Boy
FLSTFI 1550 EFI Fat Boy 15th Anniversary
FLSTFSE2 1690 Fat Boy Screamin Eagle
FLSTFSE 1690 Fat Boy Screamin Eagle
FLSTI 1450 EFI Heritage Softail
FLSTN 1450 Softail Deluxe
FLSTNI 1450 EFI Softail Deluxe
FLSTS 1450 Heritage Softail Springer
FLSTSC 1450 Softail Springer Classic
FLSTSCI 1450 EFI Softail Springer Classic
FLSTSI 1450 EFI Heritage Softail Springer
FLTR 1450 Road Glide
FLTRI 1450 EFI Road Glide
FLTRSEI2 1550 Road Glide Screamin Eagle
FLTRSEI 1550 Road Glide Screamin Eagle
FXD 1450 Dyna Super Glide
FXDC 1450 Dyna Super Glide Custom
FXDCI 1450 EFI Dyna Super Glide Custom
FXDI 1450 EFI Dyna Super Glide
FXDL 1450 Dyna Low Rider
FXDLI 1450 EFI Dyna Low Rider
FXDWG2 1450 Dyna Wide Glide Limited Edition
FXDWG3 1450 Dyna Wide Glide Limited Edition
FXDWG 1450 Dyna Wide Glide
FXDWGI 1450 EFI Dyna Wide Glide
FXDX 1450 Dyna Super Glide Sport
FXDXI 1450 EFI Dyna Super Glide Sport
FXDXT 1450 Dyna Super Glide T-Sport
FXST 1450 Softail
FXSTB 1450 Softail Night Train
FXSTBI 1450 EFI Softail Night Train
FXSTD 1450 Softail Deuce
FXSTDI 1450 EFI Softail Deuce
FXSTDSE2 1550 Softail Deuce Screamin Eagle
FXSTDSE 1550 Softail Deuce Screamin Eagle
FXSTI 1450 EFI Softail
FXSTS 1450 Softail Springer
FXSTSI 1450 EFI Softail Springer - Versione paese
- ALL
AMERICA
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