Camme per Flat-, Pan- & Shovelhead

IMBIELLAGGI MAGGIORATI S&S PER TWIN CAM
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Camme per Flat-, Pan- & Shovelhead

Albero a camme Andrews BTL77-84 7-rettifica

Andrews
730077
227,55 €
TIPO 7 Versione più cattiva della camma B. Perfetta specialmente per motori ictusr da 84/88 pollici cubi. Massima coppia disponibile da 2.200 a 6.500 RPM., Da fine 1977 al 1984
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CUSCINETTI BIELLE PER TWIN CAM
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Albero a camme Andrews btl77-84 b2 rettificato

Andrews
730076
227,55 €
TIPO B2 Da strada o per dragster, versione aggioranata delle camme Tipo B con più potenza ai medi ed agli alti regimi. La regolarità del minimo non è influenzata. La camma giusta per motori da 74/80 pollici cubi preparati e ictusr di piccola cilindrata. Le molle vanno spessorate., Da fine 1977 al 1984
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IMBIELLAGGIO COMPLETO S&S HIGH PERFORMANCE IN TRE PEZZI PER MILWAUKEE EIGHT IMBIELLAGGIO COMPLETO S&S HIGH PERFORMANCE IN TRE PEZZI PER MILWAUKEE EIGHT 2
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Camme V-thunder bt70-77 pollici/e 260/270

Hastings
239736
330,32 €
SHV4051 Per punterie idrauliche, albero a camme molto spinto per motori molto preparati o da competizione. Da usare con molle valvole, carburatore e scarichi High Performance. Può fare raggiungere 7000 RPM., Albero a camme SHV4051 1970-1977
IMBIELLAGGI COMPLETI S&S PER SPORTSTER EVOLUTION
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Camma da gara Andrews BTL77-84 9-grind

Andrews
232625
354,20 €
TIPO 9 Camma per drag racing. Ha un angolo di alzata ascensore per massima potenza ai medi. Per motori Stroker da 88 pollici cubi ed oltre. Richiede molle valvole e collari Andrews., Da fine 1977 al 1984
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Camma da gara Andrews BTL77-84 M-Grind

Andrews
232624
317,90 €
TIPO M Da strada/dragster, per "Muscle-motors" da 88 pollici cubi o più. Massima coppia ai medi (da 3.000 a 6.500 RPM). Perfetta per pistoni a bassa compressione. Le molle ed i collari Andrews rendono semplice l'installazione., Da fine 1977 al 1984
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Albero a camme Andrews BTL77-84 C rettificato

Andrews
232623
227,55 €
TIPO C La migliore camma per motori da strada di grossa cilindrata. Perfetta per motori Stroker da 84 a 96 pollici cubi. Curva di coppia estesa da 2.000 a 7.000 RPM ed oltre., Da fine 1977 al 1984
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Albero a camme Andrews BT70-E77 C rettificato

Andrews
232622
227,55 €
TIPO C La migliore camma per motori da strada di grossa cilindrata. Perfetta per motori Stroker da 84 a 96 pollici cubi. Curva di coppia estesa da 2.000 a 7.000 RPM ed oltre., Dal 1970 a primi 1977
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Rettifica albero a camme Andrews bt70-e77 b2

Andrews
232618
227,55 €
TIPO B2 Da strada o per dragster, versione aggioranata delle camme Tipo B con più potenza ai medi ed agli alti regimi. La regolarità del minimo non è influenzata. La camma giusta per motori da 74/80 pollici cubi preparati e ictusr di piccola cilindrata. Le molle vanno spessorate., Dal 1970 a primi 1977
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Albero a camme Andrews BTL77-84 A2 rettificato

Andrews
232617
274,06 €
TIPO A Da strada o per dragster, per tutti i motori Shovelhead (eccetto 1980-1981), non richiede la lavorazione delle testate. Più potenza ai medi ed agli alti. La regolarità del minimo non è influenzata., Da fine 1977 al 1984
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Rettifica albero a camme Andrews BT70-E77 A2

Andrews
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227,55 €
TIPO A Da strada o per dragster, per tutti i motori Shovelhead (eccetto 1980-1981), non richiede la lavorazione delle testate. Più potenza ai medi ed agli alti. La regolarità del minimo non è influenzata., Dal 1970 a primi 1977
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Albero a camme Andrews btl77-84 j rettificato

Andrews
232611
274,06 €
TIPO J Moderata, per uso stradale, minimo regolare, più potenza a tutti i regimi di giri. Non richiede la lavorazione delle testate., Da fine 1977 al 1984
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Albero a camme Andrews BT70-E77 J rettificato

Andrews
232610
274,06 €
TIPO J Moderata, per uso stradale, minimo regolare, più potenza a tutti i regimi di giri. Non richiede la lavorazione delle testate., Dal 1970 a primi 1977
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